Amsterdam Centraal Station: aankomst, verbindingen en voorzieningen
Voor vrijwel elke bezoeker begint Amsterdam hier: een negentiende-eeuws paleis van een station waar dagelijks een kwart miljoen mensen doorheen stroomt.
Het knooppunt van de stad
Amsterdam Centraal is niet alleen van naam centraal, maar ook als spil van het openbaar vervoer.
Elf perrons, vijftien sporen: vanaf hier rijden treinen naar vrijwel elke Nederlandse stad, en internationale verbindingen naar Brussel, Parijs, Berlijn en Londen.
Te voet het centrum in: vanaf de hoofduitgang loop je in vijf minuten naar de Dam, in tien minuten naar de Wallen en in een klein halfuur naar het Museumplein.
Vertrekpunt voor het water: aan beide zijden van het station liggen de opstapplaatsen voor de rondvaartboten door de grachten.
De achterkant is ook een voorkant: aan de IJ-zijde vind je de veerponten, de fietsenstalling en het uitzicht over het water. Veel bezoekers weten niet dat je dwars door het station naar buiten kunt lopen.
Het gebouw zelf
Het station is een bezienswaardigheid op zich, en bepaalt al ruim een eeuw het gezicht van de stad vanaf het water.
Geopend in 1889: het station werd ontworpen door Pierre Cuypers, dezelfde architect die ook het Rijksmuseum tekende. Beide gebouwen lijken dan ook opvallend op elkaar, met hun rode baksteen en neogotische torens.
Gebouwd op het water: voor de bouw werden drie kunstmatige eilanden in het IJ aangelegd, rustend op bijna negenduizend houten palen. Daarmee sneed het station de stad wel af van de open haven.
Destijds omstreden: veel Amsterdammers waren fel tegen de locatie, juist omdat het zicht op het IJ verdween. Die discussie duurde jaren.
Twee wijzerplaten: op de linkertoren zit een klok, op de rechter een windwijzer die de actuele windrichting aangeeft. Een overblijfsel uit de tijd dat schippers dat wilden weten.
Rijksmonument: na een grote verbouwing die ruim vijftien jaar duurde, kreeg het station een nieuwe passage, een tweede ingang aan de IJ-zijde en een volledig gerestaureerde Koninklijke Wachtkamer.
Vanaf Schiphol naar het Centraal Station
De directe treinverbinding met Schiphol is veruit de snelste en goedkoopste manier om de stad in te komen.
Reistijd: ongeveer 15 tot 20 minuten, afhankelijk van of je een intercity of een sprinter neemt.
Wat het kost: een enkele reis in de tweede klas kost ongeveer €6. Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen voordelig met een Railrunner, en kinderen tot 4 jaar gratis.
Hoe vaak: overdag rijden er tot acht treinen per uur, en 's nachts ongeveer één per uur. Ook bij een late landing kom je dus in de stad. Bekijk de actuele dienstregeling.
Betalen met je bankpas: het eenvoudigst check je in en uit met je contactloze bankpas of telefoon via OVpay. Vergeet niet uit te checken bij aankomst.
Of koop vooraf: kaartjes koop je bij de gele automaten, aan de kassa of hier online.
Voorzieningen in het station
Het station is inmiddels een klein winkelcentrum, waar je vrijwel alles kunt regelen voordat je de stad in gaat.
Kaartjes en informatie: tientallen kaartautomaten voor binnenlandse treinreizen, plus informatiebalies bij de ingangen. Internationale kaartjes koop je bij het Service Center.
Bagage kwijt: de bagagekluizen zijn 24 uur per dag en zeven dagen per week toegankelijk. Wie goedkoper uit wil zijn, vindt alternatieve bagageopslag op vijf minuten lopen.
Eten en winkelen: een supermarkt, meerdere cafés, fastfoodzaken, een boekhandel en een geldwisselkantoor, allemaal binnen de stationspassage.
Met de fiets: een enorme ondergrondse fietsenstalling die de eerste 24 uur gratis is, plus een fietsenmaker en fietsverhuur.
Met de auto: er zijn meerdere parkeergarages vlak bij het station, al is dat in Amsterdam een dure oplossing.
Verloren voorwerpen: de balie daarvoor zit bij de bagagekluizen.
Wat er om het station heen ligt
Je hoeft niet ver te lopen voordat je iets de moeite waard tegenkomt.
Toeristische informatie: tegenover de hoofdingang zit in het witte houten koffiehuis het I Amsterdam Visitor Centre, met links daarvan het informatiekantoor van vervoerbedrijf GVB.
Uitzicht zonder entree: de Openbare Bibliotheek ligt op vijf minuten lopen aan de oostkant en heeft een dakterras met een van de mooiste panorama's over de stad. Gratis toegankelijk.
Gratis de pont op: achter het station vertrekken de veerponten naar Amsterdam-Noord, waar de A'DAM Toren en de NDSM-werf op je wachten.
Winkelen begint hier: de Damrak loopt recht vanaf het station naar de Dam, en de Nieuwendijk en de Haarlemmerstraat liggen om de hoek.
Bruine cafés: de Zeedijk begint op twee minuten lopen en telt enkele van de oudste cafés van de stad. Zie onze pagina over eten en drinken.
Hotels bij het station
Verschillende hotels liggen zo dicht bij het station dat je je koffer er rechtstreeks naartoe rolt.
Budget:Ibis Amsterdam Centre is het dichtstbijzijnde hotel en staat op het stationseiland zelf.
Let op geluid: pal aan het Stationsplein is het tot laat druk. Vraag om een kamer aan de achterzijde als je licht slaapt.
Of juist verderop: in stadsdelen als Noord of Oost betaal je fors minder, terwijl je met pont of metro in een kwartier terug bent. Zie onze tips voor toeristen.
Een paar dingen die je hier beter vooraf kunt weten dan achteraf.
Let op zakkenrollers: het station en het Stationsplein behoren tot de plekken in Nederland waar het meest wordt gestolen. Draag je tas voor je en houd je telefoon uit je achterzak.
Afschermen bij de automaat: dek je pincode af bij het kopen van een kaartje, en berg je portemonnee meteen op.
Kom op tijd: reken bij vertrek op een kwartier extra voor de wandeling door de passage en de overstap naar het perron.
Vergeet niet uit te checken: bij trein, tram en metro check je zowel in als uit. Zonder uitcheck betaal je een boete of het maximumtarief.
De nachtbussen: nadat tram en metro rond 00.30 uur stoppen, vertrekken de nachtbussen van GVB hiervandaan. Zie onze pagina over openbaar vervoer en over het nachtleven.
Koop niets op straat: rond het station worden tweedehands fietsen en kaartjes aangeboden die vrijwel altijd gestolen of ongeldig zijn.
Weergeven op de kaart