Amsterdam is wereldberoemd om haar zeventiende-eeuwse grachten, en telt meer grachten dan Venetië en meer bruggen dan Parijs.
Ontstaan in de Gouden Eeuw
De grachtengordel is geen toeval maar het resultaat van een van de ambitieuzste stadsuitbreidingen die Europa ooit heeft gezien.
Een stad uit haar voegen: begin zeventiende eeuw beleefde Amsterdam haar Gouden Eeuw in economisch, politiek en cultureel opzicht, en groeide de stad zo hard dat een flinke uitbreiding onvermijdelijk werd.
Vijf keer zo groot: het stadsbestuur ontwierp een plan dat Amsterdam vijf keer zo groot zou maken. De aanleg van de grachtengordel begon in 1613 en werd in fasen uitgevoerd.
Oudere grachten: de oudste nog bestaande grachten, zoals de Oudezijds Voorburgwal en de Oudezijds Achterburgwal, dateren al uit de veertiende eeuw en omsloten de middeleeuwse stadskern.
Een wereldwijd voorbeeld: de eenvoudige structuur van de grachtengordel geldt als een stedenbouwkundig, waterbouwkundig en architectonisch meesterwerk, dat tot ver in de negentiende eeuw over de hele wereld model heeft gestaan.
Grachtenarchitectuur
Wat de grachtengordel wereldwijd uniek maakt, zit hem vooral in de plattegrond en in de details van de gevels.
Een halve cirkel in plaats van een raster: de meeste grachtensteden hebben een rechthoekig stratenpatroon, maar in Amsterdam bestaan de drie hoofdgrachten elk uit vijf geknikte rechte stukken, die samen een halve cirkel rond de oude stadskern vormen. Alle radialen komen uit bij één punt: de Dam.
Hijsbalken boven de deur: vrijwel elk grachtenpand heeft een hijsbalk in de gevel. De trappen binnen zijn zo smal dat meubels tot op de dag van vandaag via de ramen naar binnen worden getakeld.
Voorovergebogen gevels: daarom hellen veel gevels licht naar voren, zodat getakelde goederen niet tegen de muur botsen. Het geeft de grachten hun karakteristieke, iets voorovergebogen aanblik.
Gevelstenen als adres: vóór de invoering van huisnummers herkende men panden aan hun gevelsteen, een symbolisch naambord dat vertelde wie er woonde of welk beroep werd uitgeoefend. Vooral in de Jordaan vind je er veel, en het Amsterdam Museum heeft een uitgebreide verzameling.
Groen op de grachten
De bomenrijen en de verborgen tuinen maken van de grachtengordel een van de groenste historische stadscentra van Europa.
Europees primeur: Amsterdam was de eerste stad in Europa die op grote schaal bomen plantte. Al vóór 1600 werden bij elke nieuw gegraven gracht aan beide zijden linden en later iepen aangeplant.
Meer dan alleen mooi: de bomen dienden niet alleen esthetische doeleinden, maar verstevigden ook de kades en zorgden later voor schonere lucht in de dichtbebouwde stad.
Verborgen achtertuinen: achter de panden liggen diepe tuinen, omdat de gebieden tussen de grachten maar voor de helft bebouwd mochten worden. Het zijn oases van rust waar je even vergeet dat je in een wereldstad bent.
Zelf een kijkje nemen: normaal blijven die tuinen verborgen achter de gevels, maar tijdens de Open Tuinen Dagen in juni openen tientallen grachtenpanden hun poorten voor bezoekers.
De functie van de grachten
De grachten zijn nooit puur decoratief geweest; door de eeuwen heen vervulden ze steeds een andere rol in het leven van de stad.
Land maken: het waterwegennet werd oorspronkelijk vooral aangelegd om droge grond te winnen. De grond die vrijkwam bij het graven werd gebruikt om land op te hogen of om verdedigingswallen aan te leggen.
Bluswater, riool en vuilstort: daarnaast dienden de kanalen eeuwenlang als bluswater en als afvoer, functies die met de moderne riolering gelukkig verleden tijd zijn.
De snelwegen van weleer: de grachten waren de belangrijkste verkeersaders van de stad, waarover zowel goederen als personen werden vervoerd, veel sneller dan over de smalle straten.
Vandaag vooral toeristisch: nog steeds is het water druk bevaren, tegenwoordig vooral door rondvaartboten, sloepen en de woonboten die het straatbeeld mede bepalen.
Cultureel Werelderfgoed
Sinds 1 augustus 2010 staan de hoofdgrachten officieel op de Werelderfgoedlijst van UNESCO.
Waarom de erkenning: de grachtengordel kreeg de status vanwege het unieke stratenpatroon, de gevarieerde historische architectuur en de lange rijen bomen langs de eeuwenoude grachten.
Welk gebied: het beschermde gebied loopt globaal tussen de Brouwersgracht en de rivier de Amstel, met daarbinnen de Singel, de Herengracht, de Keizersgracht en de Prinsengracht.
In cijfers: het gaat om een gebied van 160 hectare met 7.737 beschermde monumenten. De hoofdgrachten binnen het werelderfgoed zijn samen ruim 12,5 kilometer lang en tellen 80 bruggen.
De duurste adressen: de bocht van de Herengracht tussen de Leidsestraat en de Vijzelstraat staat bekend als de Gouden Bocht, waar de rijkste kooplieden hun dubbelbrede stadspaleizen lieten bouwen.
Groei van Amsterdam
De grachtengordel werd in twee grote fasen aangelegd, gescheiden door de Leidsegracht, en elk deel heeft zijn eigen karakter.
De westelijke grachtengordel: dit deel werd als eerste gebouwd, tussen 1613 en 1625, en loopt door tot aan de Brouwersgracht. De Gouden Eeuw mengt zich hier met de Middeleeuwen, wat zorgt voor bijzonder sfeervolle straten.
Populair bij bewoners en bezoekers: juist dat westelijke deel, met de Jordaan en het Anne Frank Huis om de hoek, geldt als het meest representatief voor Amsterdam.
De zuidelijke grachtengordel: de aanleg hiervan duurde aanzienlijk langer. Oorspronkelijk zou de gordel ook aan de oostkant van de Amstel worden doorgetrokken, maar de Nieuwe Herengracht bleef daarvan het enige voltooide stuk. Aan de zuidkant grenst dit deel aan het Spiegelkwartier, bekend om zijn antiekhandels en galeries.
Uitzicht op de Amstel: aan de oostzijde kijk je vanaf de kade uit over de rivier, met het H'ART Museum en de schilderachtige Magere Brug, een houten ophaalbrug uit omstreeks 1670.
Festiviteiten op het water
De grachten zijn niet alleen om naar te kijken; meerdere keren per jaar veranderen ze in een openluchtpodium.
Koningsdag: tijdens Koningsdag op 27 april veranderen de grachten in één groot oranje festivalterrein, met honderden boten vol feestvierders.
Canal Parade: tijdens de Canal Parade van Pride Amsterdam in augustus kleuren de grachten roze, met een botenparade die wereldwijd bekend is. Feest voor iedereen, of je nu op een boot zit of langs de kade staat.
Grachtenfestival: ook in augustus vindt het Grachtenfestival plaats, met klassieke concerten die vanaf ponton en gracht worden gespeeld. Er zijn weinig mooiere zomeravonden denkbaar.
Schaatsen op het ijs: in strenge winters wordt de Keizersgracht voor de scheepvaart gesloten en het doorspoelen gestaakt, zodat het water kan bevriezen. Pas na meerdere dagen flinke vorst is het ijs dik genoeg. Door de zachtere winters gebeurt dit tegenwoordig zelden, dus wie het meemaakt heeft echt geluk.
De grachten beleven
Met meer dan drie miljoen passagiers per jaar is de rondvaart de belangrijkste attractie van de stad, maar er zijn meer manieren om de grachten te ontdekken.
Klassieke rondvaart: comfortabele rondvaartboten varen langs beroemde koopmanshuizen, eeuwenoude stadstorens en honderden bruggen en sluizen. Een tocht duurt doorgaans ongeveer een uur.
's Avonds op het water: ook na zonsondergang zijn er rondvaarten, langs de sfeervol verlichte bruggen en gevels. Veel bezoekers vinden dit de mooiste manier om de grachtengordel te zien.
Hop on hop off: diverse waterbusdiensten varen met vaste haltes langs populaire bezienswaardigheden, musea en attracties, handig als je het vervoer met sightseeing wilt combineren.
Naar binnen kijken: in het Grachtenmuseum ontdek je via multimediale exposities hoe men vroeger in de grachtengordel leefde. Tijdens de Open Monumentendag gaan bovendien panden open die normaal gesloten blijven.
Gratis fiets- en wandelroutes
De mooiste kant van de grachten zie je gewoon vanaf de kade, en dat kost helemaal niets.
Oude centrum route: een tocht door de middeleeuwse stadskern, met de oudste grachten en gebouwen uit de periode 1275 tot 1600.
Westelijke grachtengordel route: langs het eerst aangelegde deel van de gordel, gebouwd tussen 1600 en 1660, met de sfeervolste straatjes van de stad.
Een paar tips maken je bezoek aan de grachten een stuk aangenamer.
Het mooiste licht: vroeg in de ochtend en rond zonsondergang zijn de grachten op hun fotogeniekst, en bovendien een stuk rustiger dan midden op de dag.
Vooraf boeken: voor de populaire rondvaarten is het verstandig online te reserveren, zeker in het hoogseizoen en bij avondtochten.
Let op de fietsers: de kades zijn smal en druk. Kijk goed uit voordat je stilstaat voor een foto, want fietsers hebben hier vaak weinig ruimte om uit te wijken.
Zelf varen: een sloep huren mag, maar houd rekening met de vaarregels, de doorvaarthoogte van de bruggen en de verplichte vaarvignetten in het centrum.